Wozu dient der Entstörsatz?
Der Entstörsatz reduziert elektromagnetische Störungen, die der Elektromotor auf den Regler und die RC-Empfangsanlage überträgt. Er sollte grundsätzlich bei allen Anwendungen eingesetzt werden.
Schritt 1 – Motor prüfen
Kontrollieren Sie zuerst, ob Ihr Motor bereits vorentstört ist. Das erkennen Sie daran, dass aus dem Motorgehäuse kleine Drahtenden an beiden Motoranschlüssen herausragen.
→ Ja, Drahtenden vorhanden (Motor bereits vorentstört):
Weiter mit Schritt 2a.
→ Nein, keine Drahtenden sichtbar (Motor nicht vorentstört):
Weiter mit Schritt 2b.
Schritt 2a – Vorentstörter Motor
Löten Sie nur den Kondensator mit der schwarzen Markierung (47 nF) zwischen die beiden Motoranschlüsse (+ und −). Die beiden 100-nF-Kondensatoren werden nicht benötigt.
Schritt 2b – Nicht vorentstörter Motor
Alle drei Kondensatoren werden verbaut. Siehe dazu auch die Abbildung.
100 nF Von Motoranschluss + zum Motorgehäuse (Masse)
100 nF Von Motoranschluss − zum Motorgehäuse (Masse)
47 nF Zwischen Motoranschluss + und −
Tipp: Halten Sie die Leitungen so kurz wie möglich und stellen Sie einen sicheren Kontakt zum Motorgehäuse sicher – das maximiert die Entstörwirkung.
Der Entstörsatz reduziert elektromagnetische Störungen, die der Elektromotor auf den Regler und die RC-Empfangsanlage überträgt. Er sollte grundsätzlich bei allen Anwendungen eingesetzt werden.
Schritt 1 – Motor prüfen
Kontrollieren Sie zuerst, ob Ihr Motor bereits vorentstört ist. Das erkennen Sie daran, dass aus dem Motorgehäuse kleine Drahtenden an beiden Motoranschlüssen herausragen.
→ Ja, Drahtenden vorhanden (Motor bereits vorentstört):
Weiter mit Schritt 2a.
→ Nein, keine Drahtenden sichtbar (Motor nicht vorentstört):
Weiter mit Schritt 2b.
Schritt 2a – Vorentstörter Motor
Löten Sie nur den Kondensator mit der schwarzen Markierung (47 nF) zwischen die beiden Motoranschlüsse (+ und −). Die beiden 100-nF-Kondensatoren werden nicht benötigt.
Schritt 2b – Nicht vorentstörter Motor
Alle drei Kondensatoren werden verbaut. Siehe dazu auch die Abbildung.
100 nF Von Motoranschluss + zum Motorgehäuse (Masse)
100 nF Von Motoranschluss − zum Motorgehäuse (Masse)
47 nF Zwischen Motoranschluss + und −
Tipp: Halten Sie die Leitungen so kurz wie möglich und stellen Sie einen sicheren Kontakt zum Motorgehäuse sicher – das maximiert die Entstörwirkung.
Anbieter
modellbau-kirchert
Länge (mm)
0
EAN
4005697040083
